Ang Kahigayonan sa Pagtaas sa Pagdaghan Kon Pilion Mo nga Magdala sa Taas
Ang paggamit sa marijuana makadaut sa imong paghukom, koordinasyon sa motor, katakos sa pag-concentrate, ug pagpahinay sa panahon sa imong reaksyon. Busa, kini makadaot sa imong mga katakos sa pagdrayb . Bisan kanus-a ang mga kahanas nga gikinahanglan aron makamaneho nga luwas nakadaot, bisan gamay, ang mga kahigayonan nga adunay pagdaghan sa awto.
Sa piho, ang mga pagtuon nakakaplag nga ang paggamit sa marijuana makaapekto sa konsentrasyon sa drayber ug abilidad sa pag-ila sa oras ug distansya.
Mahimo kini mosangpot sa pagkontrol sa kakulang sa gikusgon, pagkakatulog, pagkalinga, ug ang kawalay katakus sa pagbasa sa tukmang mga timaan sa dalan.
Ang mga Kahigayonan sa Nagkagrabeng Paglumpag
Labaw sa usa ka pagtuon sa panukiduki nakakaplag usa ka direktang koneksyon tali sa THC (ang psychoactive chemical sa marijuana) konsentrasyon sa dugo ug ningdaot sa mga kahanas sa pagdrayb.
Ang pag-analisar sa daghang mga pagtuon nakakaplag nga ang risgo nga nalambigit sa usa ka sakyanan sa sakyanan nga makahulogan nga makadaghan human sa paggamit sa marijuana. Ang laing meta-analysis nagbanabana nga ang risgo sa usa ka crash nga moresulta sa seryoso nga kadaot o kamatayon magdoble human mogamit sa marijuana.
Sa 2015 nga "Traffic Safety Facts: Drug and Alcohol Crash Risk" report, ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nag-ingon nga ang THC nagdugang sa risgo sa crash sa 1.25 ka beses. Kining gidaghanon nga gikonsidera nga nag-amot sa mga hinungdan sama sa pag-inom sa alkohol ug mga pamaagi sa pagtesting alang sa pagkahubog, mao nga sa tinuod kini mas ubos kay sa nagkasumpaki nga mga taho.
Ang uban nga mga pagtuon usab mamatikdan nga ang mga high-risk nga mga grupo alang sa mga aksidente sa sakyanan mao ang mga lagmit nga mogamit sa marijuana. Labaw ilabina, kini mga batan-ong lalaki nga hapit na sila mag-20 anyos. Mahimo usab kini nga hinungdan sa pipila ka estadistika.
Mas taas nga lebel, mas taas nga risgo
Sa diha nga ang mga drayber nalambigit sa pagkalunod sa awto, ang mga drayber nga adunay THC sa ilang dugo mas lagmit nga mahimong drayber nga responsable sa mga aksidente.
Gipakasama kini sa mga drayber nga wala mogamit sa droga o alkohol. Tinuod gayud kini kung ang THC makita sa mas taas nga ang-ang.
Sa diha nga ang paggamit sa marijuana gihiusa sa alkohol, ang risgo nga adunay usa ka aksidente sa highway mas dako pa - labaw pa kay sa usa ka tambal nga gigamit sa iyang kaugalingon. Tungod kay ang duha nagkahiusa sa ilang epekto sa mga kahanas sa pagdrayb wala idugang, sila gipadaghan, nagpakita sa mga research.
Ang Pagmaneho Samtang Gi-Stoned Na Pagka-Komon
Ang panukiduki gikan sa NHTSA nagpakita nga sa diha nga ang mga drayber napatay sa pagkalunod sa sakyanan, ang mga druga ug alkohol nalangkit mga 11 porsyento sa panahon.
Ang report sa NHTSA nagpakita usab sa pagdaghan sa gidaghanon sa mga drayber nga positibo sa marijuana. Gipahayag nila nga ang usa sa upat nga mga drayber nga nasulayan adunay THC sa ilang sistema. Kini nga pag-uswag giila sa bag-o nga legalization ug popularization sa medikal ug makalingaw nga cannabis sa daghang mga estado sa US.
Ang ubang mga drayber nga naggamit sa marijuana nag-angkon nga ang pagpanigarilyo tinuod nga nagpalambo sa ilang konsentrasyon ug busa, ang ilang mga kahanas sa pagdrayb. Ang mga tigdukiduki nakahukom nga kini mahimong tinuod alang sa unang pipila nga mga minuto sa pagdrayb. Bisan pa niana, ang mga tiggamit sa marijuana sa dili madugay mahimo nga kapoyon, bored, o malinga ug ang ilang mga pagtagad mahimong magsugod sa pag-agas.
Mga Suliran Uban Niini nga mga Pagtuon
Ang NHTSA, CDC, ug hapit matag tigdukiduki nga nagtuon sa kini nga isyu nahibal-an nga dunay mga kabalaka sa mga estrikto nga nagdala sa marijuana.
Ang usa ka sulud nga suliran mao ang mga pamaagi sa pagsulay tungod kay ang THC mahimong mahibal-an sa sistema sa tawo sulod sa mga adlaw o mga semana matag higayon. Dili sama sa mga pagsulay sa daplin sa kadalanan alang sa sulod sa alkohol sa dugo , ang mga pagsulay nga gigamit karon alang sa marijuana makapunit sa mga timailhan bisan kung ang tawo dili maputol sa panahon sa pagkahagsa. Sila tingali nanigarilyo sa miaging adlaw o mas sayo pa ug ang mga pagsulay magpabilin nga positibo.
Ang CDC nag-ingon nga ang daghang mga droga sa sistema sa tawo nagpalisud sa pagtino kung unsa ang nakatampo sa pagkahagsa.
Usab, ang mga drayber dili kanunay nga gisulayan alang sa mga droga, ilabi na kung kini adunay konsumo nga ilegal nga dugo nga konsentrasyon. Ang tanan niini nga mga hinungdan makalabay sa mga datos nga gigamit sa siyentipikong pagtuon.
Ang mga Risgo Nagpabilin
Bisan pa niini nga mga kabalaka, gipakita sa panukiduki nga ang marijuana makadaot sa abilidad sa usa ka tawo sa pagmaneho. Dugang pa, bisan pa ang mga balaod magkalainlain sa estado, iligal ang pag-aghat sa pag-uswag sa Estados Unidos. Isip usa ka konklusyon, ang CDC nag-ingon nga "ang pinakaluwas nga kapilian mao nga walay alkohol o droga diha sa imong sistema."
> Mga tinubdan
- > Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Pag-ayo sa Consumption sa Cannabis ug Risk Motor Vehicle Collision: Systematic Review sa Observational Studies ug Meta-Analysis.BMJ. 2012; 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP, Berning A. Mga Kasayuran sa Kaluwasan sa Trapiko Sulat sa Pagpanukiduki: Risk sa Drug and Alcohol Crash. US Department of Transportation, NHTSA Behavioral Safety Research. 2015.
- > Rogeberg O, Elvik R. Ang mga Epekto sa Cannabis Paghuboghubog sa Pagdagan sa Sasakyan sa Motorsiklo Pag-usab ug Pag-usab. Pagkaadik. 2016; 111: 1348-59. doi: 10.1111 / add.13347.
- > National Center for Statistics ug Analysis. Ang Traffic Safety Facts 2015. National Highway Safety Administration. 2017.
- > Office of Noncommunicable Diseases, Injury, ug Environmental Health. Ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an Mahitungod sa Paggamit ug Pagmaneho sa Marijuana . Mga Sentro sa Pagpugong ug Pagpugong sa Sakit. 2017.