Pagpaubos sa Lagsik nga Pagmaneho Level ngadto sa .05 BAC makatipig sa kinabuhi

Ang panukiduki sa Canada sa mga epekto sa pag-usab sa mga balaod nga nagmaneho sa hubog aron sa pagsilot sa mga drayber sa .05 nga konsentrasyon sa konsentrasyon sa dugo nga alkohol mahimo nga manguna sa ubang mga magbabalaud sa paghunahuna sa pagsagop niini nga balaod. Ang nahagsa nga sakyanan sa makamatay nga sakyanan mikunhod og 40% human ang British Columbia nagsugod og silot alang sa mga drayber nga adunay .05 nga mga BAC.

Dili lamang ang mga pagkamatay ang nakunhoran, apan ang mga tigdukiduki nakakaplag nga ang legal nga sukaranan alang sa pagkahubog gikan sa .08 BAC ngadto sa .05 BAC usab mikunhod ang mga pag-crash sa awto ug mga tawag sa ambulansya.

Ang pag-admit sa ospital nga miresulta gumikan sa pagkalunod sa awto usab mikunhod pag-ayo

Sumala sa panukiduki sa University of British Columbia, ang pag-crash sa sakyanan mikunhod sa 21%, ang pag-admit sa nahitabong pag-crash sa ospital nahulog 8% ug ang gitawag nga mga call-related nga ambulansiya sa pagkalunod sa auto mikunhod og 7.2%

Diyutay nga mga Crashes, Ambulansya, ug mga Pagtugot

Kana nga gihubad ngadto sa 84% nga pagkunhod sa pagkalunod sa awto, 308 nga mas gamay nga admission sa ospital ug 2,553 nga mas gamay nga tawag sa ambulansya matag tuig.

"Ang atong mga nahibal-an nagdugang sa nagtubo nga ebidensya nga ang mga bag-ong balaod, bisan ang kontrobersyal sa pipila, nalambigit sa gimarkahan nga kauswagan sa kaluwasan sa dalan," miingon ang tigpangulo nga tigdumala nga si Jeffrey Brubacher "Kami naglaum nga ang ubang mga hurisdiksyon mosunod sa pagpanguna sa BC sa pagpatuman sa susama nga mga balaod nga gidesinyo aron sa pagpugong makuyaw nga pagdrayb. "

Si Dr. Brubacher usa ka associate professor sa Emergency Medicine sa UBC, usa ka researcher sa Vancouver Coastal Health Research Institute ug doktor sa VCH Emergency Department.

Lisud nga mga silot alang sa Unang mga nakasala

Ang mas lig-on nga mga balaod sa pagdrayb gipasa sa British Columbia niadtong 2010. Sa misunod nga tuig, usa ka pagtuon sa Brubacher sa miaging nakit-an nga 40% nga pagkunhod sa makamatay nga mga crash nga may kalabutan sa alkohol ug usa ka 23% nga pagkunhod sa mga bangga sa kadaot nga may kalabutan sa alkohol.

Ubos sa mga pagbag-o nga gipatuman niadtong 2010, ang unang mga nakasala nga adunay sulod nga alkohol sa alkohol nga .05 ngadto sa .08 nakapahunong sa ilang lisensya sa drayber sulod sa tulo ka adlaw ug gipamulta og $ 600.

Mahimo usab nila nga ibutang ang ilang sakyanan sulod sa tulo ka adlaw sa pagkabuotan sa opisyal sa pagdakop.

Ang bag-ong balaod nagdugang usab sa silot alang sa mga drayber nga adunay mga BAC nga mas taas kaysa .08, apan sa unang higayon nagbutang og mga silot sa ubos nga .05 nga lebel.

Gigamit ang tanan nga 50 ka mga Bansa .08 Limitasyon

Sa Estados Unidos, ang tanan nga 50 ka mga estado naghimo sa lebel sa pagdrayb ubos sa impluwensya sa .08, apan daghang mga nasod sa Uropa ang nagpahimutang sa lebel sa .05.

Adunay daghang mga pagtuon nga nagpakita nga ang aktwal nga pagkadaot - ang abilidad sa pagdrayb nga luwas - mahitabo sa dili pa ang usa ka ilimnon makaabot sa .08 level.

Ang Pagpangaw-ang Nagsugod Sayo

Nakita sa mga pagtuon nga bisan sa .02 ang mga drayber sa lebel sa lebel sa alkohol nga ilimnon makasinati sa pagkunhod sa visual functions, hinungdan nga dili nila masubay ang usa ka butang nga nagalihok usab. Nagpakita usab sila sa pagkunhod sa abilidad sa paghimo sa duha ka mga buluhaton sa samang higayon.

Diha sa .05 nga lebel, ang pagkadaot mas makatalupangdan. Ang mga drayber magsugod nga mawad-an sa pagkontrol sa gamay nga kaunuran, dili makahimo sa pagpunting sa ilang mga mata sa madali, makadaot sa paghukom, dili kaayo alisto, ug dili kaayo pagduptanan.

Nagpasabot kini nga sa .05 nga mga drayber sa lebel nga makunhuran ang koordinasyon, dugang nga pagkunhod sa abilidad sa pagsubay sa nagalihok nga mga butang, mas lisud nga pagdumala sa sakyanan, ug usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa panahon sa emerhensiyang reaksyon.

Mga Pagbuhin sa Alberta usab

Sa iyang pinaka-ulahi nga pagtuon, si Brubacher ug ang iyang mga kaubanan nagpunting nga sa samang panahon walay pagkunhod sa mga crash nga may kalabutan sa alkohol sa estado sa Washington o sa Saskatchewan, diin ang mga balaod nga nagmaneho sa hubog nagpabilin nga pareho.

Apan, kini nga Alberta - diin ang pagbag-o sa mga balaod sa BC gitabunan sa media ug gidebatehan sa mga magbabalaud - adunay pagkunhod sa makamatay nga mga crash, tungod sa gitawag sa mga tigsulat og "spillover" nga epekto. Sa ulahi ang mga magbabalaod sa Alberta nagsunod sa mga balaod sa DUI susama sa British Columbia.

Source:

Brubacher, JR, ug uban pa. "Pagkunhod sa mga Fatalities, Ambulance Call, ug Hospital Admissions alang sa Road Trauma Human sa Pagpatuman sa Bag-ong mga Balaud sa Trapiko." American Journal of Public Health 14 Agosto 2014.